Крыльчатка помпы мтз старого образца

2018-05-25

Крыльчатка имеет стальную втулку для напрессовки на вал, в которой имеется резьба для облегчения её снятия. Уплотнение вала осуществляется трением стальной шайбы о графитное уплотняющее кольцо сальника. Шайба скольжения уплотняется резиновой манжетой, которая прижимается крыльчаткой водяного насоса.

Для ускорения приработки графитной уплотнительной шайбы, её требуется смазать коллоидно-графитной смазкой. Это устранит течь из дренажного отверстия до полной притирки уплотнительной пары скольжения графит – сталь. Площадь прилегания опорной втулки корпуса к уплотнительной шайбе должна быть не менее 85% с непрерывным кольцевым отпечатком шириной 2 мм.

Насос водяной МТЗ-80 (помпа Д-240) 240-1307010А-02 купить.

1. Уплотнение крыльчатки 01-13С9 1
2. Манжета вала -20-40-1 ГОСТ 8752-79 1
3. Манжета вала -40-62-1 ГОСТ 8752-79 1
4. Вал 01-1305 1
5. Подшипник 6304 1
6. Подшипник 6305 2

Насос водяной МТЗ-80 (помпа Д-240) 240-1307010А-02 купить.

вынимаешь запорное кольцо , и вперёд потихоньку ( подшипники вперёд вынимаются) . Правда есть шанс при этом фибру сальника поколоть. Но это не страшно - её "кончина" - самый частый повод снимать крыльчатку. 

Крыльчатка помпы МТЗ н/о 240-1307074-Б: продажа, цена в.

Корпус помпы МТЗ-100 (на рисунке поз. 15) выполнен из чугуна. В корпусной профилированной полости на валике (поз. 3) закреплена торцевым болтом крыльчатка (поз. 10), зафиксированная лыской от проворачивания. Валик с крыльчаткой  установлен на двух подшипниках (поз. 6, 8), пространство между которыми заполняется через масленку (поз. 7) смазкой.  Полости подшипников уплотнены резиновыми манжетами. В крыльчатке смонтировано дополнительное торцевое уплотнение, которое разделяет между собой водяную и масляную полости насоса. Уплотнение представляет собой текстолитовую шайбу (поз. 13), которая контактирует с торцом упорной втулки, запрессованной в корпус насоса, резиновую манжету (поз. 11) и поджимающую пружину (поз. 9). На манжету для лучшего уплотнения надеты обоймы (поз. 12). Вращаясь, крыльчатка создает в водяной полости на входе разряжение, которое передается в приемную камеру, благодаря чему попадающая на лопатки крыльчатки вода под давлением направляется в спиральный канал (улитку), образованный в корпусе вокруг крыльчатки. Далее происходит нагнетание воды  в продольный канал системы охлаждения блока цилиндров.

Крыльчатка помпы МТЗ н/о 240-1307074-Б: продажа, цена в.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Чтобы обеспечить надежное уплотнение и приработку движущихся рабочих поверхностей, рекомендуется смазать поверхность кольца скольжения тонким слоем графитной смазки. Подшипники этого ремкомплекта уже стандартных на 4 мм. Сборку водяного насоса необходимо производить с помощью ручного пресса во избежание повреждений деталей. При правильной сборке помпы данный ремкомплект позволяет достаточно долго работать водяному насосу в составе системы охлаждения двигателей ММЗ Д-240, Д-243 и Д-245.

В комплекте присутствуют все необходимые запчасти для качественного ремонта водяного насоса МТЗ-80, МТЗ-100, Т-70. Комплектация составлена в соответствии с справочно-техническими пособиями и каталогами сборочных единиц узлов и агрегатов тракторов.
Ремкомплект упакован в прочную термовакуумную пленку, что позволяет сохранить качество и количество комплектующих.

   Как зарегистрироваться на сайте
   Как сделать заказ
   Найти запчасть
   Предпродажная подготовка
   Техника в аренду!
   Услуга по замене двигателя на мотоблоке МТЗ
   Услуга по замене двигателя на мотоблоке Агро
   Расширенная гарантия

Рис. . Взаимное расположение деталей водяного насоса:
1 — шкив; 2 — подшипники; 3 — крыльчатка; 4 — корпус; 5 — патрубок; 6 — валик насоса; 7 — ремень привода водяного насоса; 8 — стопорная пластина; 9 — гайка; 10 — вентилятор

Мужики помогите. Я еще сопля в тракторах, ну в смысле плохо еще разбираюсь. Вообщем проблема в том что помпа протекать начала. Ну а на дворе зима скоро, воду каждый божий вечер сливать/заливать лень. Нужно собственно ее разобрать и предотвратить течь. Что и как там устроено я ни бельмеса не понимаю, по этому вот к вам обратился чтобы Вы мне на пальцах объяснили как ее разобрать "без вреда" и что там нужно такого сделать чтобы не текла.. Спасибо заранее.

Обильное выделение пара, утечка воды или масла в системе, а также повышенные шумы и стуки являются признаками неисправности насоса. Кроме того, на объем рабочей жидкости существенно влияют степень износа лопастей крыльчатки, стенок корпуса и уплотнений помпы. Насос 240-1307010-А подлежит замене или ремонту при обнаружении на его корпусе трещин. Замене могут подлежать изношенные подшипники и уплотнения валика, а также манжеты. Если осевое перемещение в подшипниках самого валика составляет более 0,6 мм, валик также подлежит замене. Шарикоподшипники насоса водяного МТЗ необходимо смазывать каждые 60 часов работы, при этом подшипниковая полость заполняется смазкой до ее появления из контрольного отверстия.

Sitemap