Трактор лтз 55 купить новый

2018-10-09

Для того чтобы расширить его список выполнимых задач, инженеры предусмотрели установку на трактор дополнительного навесного и прицепного оборудования. Благодаря этому трактор позволяет проводить еще и разгрузочно-погрузочные работы, ну и конечно же транспортировки различных грузов.

Трактор ЛТЗ-55 является продолжением усовершенствования конструкции трактора Т-40 с учетом достаточно жёстких современных требований. Универсально-пропашной трактор ЛТЗ-55 тягового класса 0,9 предназначен для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными орудиями общего назначения, транспортных и погрузо-разгрузочных работ.
Двигатель: дизель с воздушным охлаждением.

AUTO.RIA – Продажа трактор ЛТЗ 55 бу: купить ЛТЗ 55 в Украине

Первый трактор Т-55 был выпущен в 1991 году. Он стал усовершенствованной версией Т-40 и одновременно основой для будущего ЛТЗ-60. В техническом плане трактор не уступал своим европейским аналогам. Более того, в плане производительности он может составить конкуренцию многим современным моделям.

AUTO.RIA – Продажа трактор ЛТЗ 55 бу: купить ЛТЗ 55 в Украине

Трактор ЛТЗ-55 относится к 0,99 классу тяговой техники. Технические характеристики машины позволяли ей вполне уверенно конкурировать с европейскими аналогами. Кстати, по некоторым своим показателям, ЛТЗ 55 превосходит даже современные трактора. Но обо всём по порядку.

Трактор ЛТЗ-55 цена продажа купить описание фото прайс.

Поздравляю с покупкой! Трактор отличный. У меня был Т-16 час ЛТЗ-55А я очень доволен. И лес и сено и перевезти и . и .
Лошадок у него достаточно но вот веса маловата иногда нагрузиш телешку а он бедняшка буксует. Я обхожусь тросом.

Трактор ЛТЗ-55 цена продажа купить описание фото прайс.

 Трансмиссия. Муфта сцепления - фрикционная, сухая, однодисковая, с дополнительной муфтой независимого вала отбора мощности. Коробка передач - восьмискоростная, с реверсом на все передачи. Тормоза - ленточные, сухие. Стояночный тормоз осуществляется приводом на основные колеса. Передний ведущий мост - с автоматическим включением и передачи, км/ч

ЛТЗ-55  - колесный трактор общего назначения тягового класса 0,9 производство которого налажено на Липецком тракторном заводе в середине девяностых готов (1993). По сути, трактор является переходной моделью между Т-40 и ЛТЗ-60 и является глубокой модификацией своего предшественника.

Колесный трактор ЛТЗ 55-А обладает высокой производительностью. Он широко применяется в промышленности и сельском хозяйстве. Агрегат не нарушает асфальтовое покрытие, поэтому может с легкостью работать в условиях города. Его можно использовать, как в качестве тягачей, так и для перевозки грузов на различные с помощью ЛТЗ 55-А можно легко следить за небольшими участками земли, огородом и садом, парником, теплицей и . Эксплуатационная масса агрегата составляет 2600 кг. Трактор оснащен удобным водительским сидением. Главной особенность данной модели является наличие кондиционера. Имеется двигатель, обладающий топливной экономичностью. Находится в отличном состоянии.

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 05-02-2018 14:52:41 .

Трактор появился в результате существенной модернизации Т-40М. Именно его конструкция была положена в основу нового для того времени ЛТЗ-55. Модель вобрала в себя последние требования, касающиеся специализированного пропашного оборудования. Предназначался ЛТЗ-55 для осуществления разнообразных типов работ, преимущественно, сельскохозяйственных. Для этого использовались различные устройства и машины.

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 05-02-2018 14:52:43 .

Как для советского трактора у ЛТЗ-55 имеется достаточно продуманная кабина. Она защищена от пыли, шума, имеет вентиляцию и отопление. Кроме того она дает оператору панорамный обзор и даже регулировку сидения. Регулировке подлежит и рулевая стойка. Кроме того рулевая колонка имеет гидравлический усилитель, что обеспечивает оптимальную маневренность и удобство управления.
Коробка передач трактора имеет 1 заднюю передачу и 7 передних. Ее дополняет муфта сцепления сухого типа.

Sitemap